2020년 제10호 태풍 하이선(HAISHEN) 발생 9월7일 전국 영향권 바비급 마이삭급 초강력 태풍 매우매우강한 태풍 제11호 태풍 노을

​* 조회수가 많은 관계로 태풍이 한국에서 요­즘접할때까지 매일 아침, 오후, 새벽요­즘 정보로 업데이트하겠음니다.​요­즘접시에는 재난 방송 및 뉴스 생방송을 다함께 꼭 시청하시길 바랍 니다.​2020년 9월 1일 화요일 21시를 기점으로 제10호 태풍 하이선(HAISHEN)이공식 발발하였음니다.​​

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​9월 7일 월요일 새벽 00시 현재 서귀포 동남동쪽 300km해상에서 재펜 대마도에 최근접했으며 대한해협을 그리하여 한반도로 접근중입니다.​* 기상청의 예보가 기존에 비해 동해안 내륙쪽으로 쪼금 더 이동했음니다.​아래 윈디닷컴의 9월 5일 그렇기때문에 최근예보와 비교해 보시길 바랍니다.​​2020년 제10호 태풍 하이선(HAISHEN)은*태풍위원회 회원국 중 China이 제출한 하이선(HAISHEN)입니다.​*China어로 바다의신(海神, 해신)입니다.2002년 하이셴에서 국립국어원 변경요청으로2008년부터 하이선으로 표기합니다.​제11호 태풍이 생성하게되면 북한에서 제출한 노을(NOUL)로 표기합니다.​​태풍의 이름은 누가 만드는 것일까요?https://m.blog.naver.com/rubronegro/221622726742

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​한반도와 일본 큐슈 서쪽해안으로 진행하면서 한가운데기압은 950hPa까지 오전아졌으며 2020년 5월 15일 다음부터 기상청에서 신설되는 *초강력 태풍은 아닙니다.*초속 54(m/s)이상인 경우​최대 연습은 시속 155km까지 동반할 것으로 보입니다.​

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​중심의 바램속도가 초속 17(m/s), 시속 61.2(km/s) 이상일 때 태풍으로 명명됩니다.정확히는 초속 17.2(m/s)입니다니다.​​9월 7일 월요일 02시 현재 강도로는 강한 태풍입니다니다.중심기압이 950hPa,최대연습은초속 43(m/s), 시속 155(km/h)입니다니다.​​대략 980~985hPa의 중심기압을 가진 태풍도 최대 시속 90~100(km/h)에가까운 강풍을 동반합니다는 것과 ​비교해보시면 이번 태풍의 위력을 어느 정도인지 확실히 대비를 하셔야 됨을 판단하실 겁니다.​

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​윈디닷컴 기준으로 ​9월 7일 월요일 moning 02시 현재 일­뽄 최서단 사세보와 대마도 즉시 아래에서 한반도로 접근중입니다.​​현재 대마도를 관통후 부산이과인 거제도, 기장쪽 중 한 곳일 것 같읍니다.​​얼마전 9호 태풍 마이삭도 강한 태풍인 상태에서 동해안에 몹시매우난 피해를 준 사실을 절대 잊으시면 안됩니다.​

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윈디닷컴 기준9월 7일 ​월요일 아침 05시경일본 쓰시마 서쪽과 거제도쪽으로 관통하는예측경로입니다. ​제주도 택지에서도 강풍과 강수량에 대비를 하시는 것을 추천드립니다.​​경남, 부산, 경북, 대구지방에는강풍과 많은 비를 동반할 것으로 보입니다.​

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윈디닷컴은 09월05일 예보는 10호 태풍 하이선이9월 7일 월요일 오전7시에 부산 해운대구와 기장면 동해안 앞바다를 통해서 지본인갈 것을 예측했읍­니다.​​추후 비교를 위해서 남겨뒀습니다.

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​윈디닷컴의 9월 7일 월요일 낮 02시 예측을 기준으로 9월 7일 월요일 낮 07시에 밀양시과 청도군을 통해서 내륙으로 이동할 것으로 예측했읍니다.​윈디닷컴의 9월 5일 기존의 예보는 부산 해운대와 기장군 동해안해안선 이동이었습니다.​현재 기상청이 예상한 노선과 윈디닷컴의 9월 5일 예보한 노선이 현재는 거의 대동소이합니다.​​​​현재의 예상 진로로는 한반도 전지상에 많은 양의비 구름과 강력한 바램을 동반할 것으로 보이다.​

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윈디닷컴의 예측을 기준으로 9월 7일 월요일 오후 10시에 부산 동해안, 울산 동해안, 포항 동해안을 거쳐서 영덕과 울진 동해안까지 해안선을 따라서 통과 및 이동할 것으로 예측했다.​추후 비교를 위해서 남겨뒀습니다.

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​윈디닷컴의 9월 7일 월요일 아침 02시 예측을 기준으로 9월 7일 월요일 아침 10시에는경산, 영천, 대구, 군위, 의성을 거쳐서영주까지 내륙을 그러므로 통과 및 이동할 것으로 예측했습니다.​​기존의 예보는 동해안 해안선 이동이었습니다.​​윈디닷컴의 예상대로 내륙으로 이동할 경우에는태풍의 눈과 태백산맥의 영향으로 내륙에서는 강풍보다는 많은 비가 예상되지만, ​동해안에는 약 시속 70~100(km/s)의 강풍이 예상됩니다.​이동 및 외출을 자제해야하며, 야외작업은 바로 중단해야합니다. ​내륙과 동해안의 피해가 없기를 간절히 열망합니다.​​​동해안 지방에는 몹시매우매우 강한 바램이 불 것으로 예상됩니다.태풍의 반경도 몹시매우매우크며 강풍의 강도가 몹시매우매우 강합니다.​

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어스눌스쿨기준 태풍의 현재 위치입니다.​극히 적은 확률이지만 태풍이 진로가 변경되어 일뽄 큐슈쪽으로 상륙하거본인 이동할 경우에는한국엔 태풍의 영향이 현재 예상보단 적을 것으로 예상됩니다.이 경우는 확률상 매우매우 moning읍니다.​​​그리고 수온이 높은 해상으로 계속 이동하기때문에 많은 양의 수증기를 한반도로많이 유입시킬 것으로 예상됩니다.​단, 태풍의 진로는 주변 기압 및 해수온에 그래서 매우매우 유동적이며 ​현재의 예상대로 대한해협쪽으로 북상하게 될 경우에는 태풍의 강한 바램에 남부지방을 포함한 한반도의 모든 육지이 태풍의 영향권에 들것으로 보입니다.​서해안 지방도 강풍과 많은 비가 예상됩니다.​

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​제 10호 태풍 하이선을 인공위성에서 촬영한 사진이다니다.​​​기상청에서는 열대저기압(TD)으로 바뀌는 시점은 9월 8일 오후9시에 중국 옌볜과 러시아 우수리스크 사이의 국경쪽으로 예상했읍­니다.​아직 발달하는 중이고 태풍의 진로가 몹시매우 유동적이기때문이다니다.​​​강풍으로 인하여인천공항, 김포공항, 김해공항,대구공항, 포항공항 등 전국의 모든 공항에 윈드시어 경보가 내려져서 비행기의 이착륙이 지연되거 취소될수 도 있 습니다.KTX와 SRT를 포함한 기차와 버스 등 대중교통편도 마찬가지이다니다.​​모든 자료는 인공위성과 예측 자료이며,예측 경로이다니다.해당 일정에 등을 방안중이시거나쁘지않아 해당하는 육지에 업무 일정 등으로 방문하실 분들은꼭 태풍정보를 꼼꼼히 체크해보시길 바랍 니다.​

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​9월 7일 월요일 01시 40분 기상청 레이더에 감지된 수증기 즉 비구름의 형상입니다.​우측 아래에 태풍의 눈이 보이시죠?​​우리나라에 많은 양의 수증기를 비롯하여많은 비와 다같이강력한 바람을 동반할 것으로 예상되니미리 자주 확인하시길 바랍 니다.​​아울러korea에는 피해없이 지나가길 바라겠슴니다.​태풍의 마지막에 X 표시와 다같이TD라고 명기됩니다. TD가 뭘까요? 열대저압부가 뭘까요?​https://m.blog.naver.com/rubronegro/221590264772

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